Für Komfort und Fahrten auf gemischtem Untergrund entwickelt
Das AAIRSK GT900 ist ein vollgefedertes Elektro-Mountainbike, das für alltägliche Straßen, Schotterwege und leichte Freizeitpfade konzipiert wurde.
Erhältlich mit 24″- oder 26″-Rädern, kombiniert das GT900 einen 250-W-Hinterradnabenmotor, Vorder- und Hinterradfederung, Shimano 21-Gang-Schaltung und mechanische Scheibenbremsen für Fahrer, die sich mehr Komfort und Flexibilität auf wechselnden Straßenbelägen wünschen.
250-W-Hinterradnabenmotor
Die EU/UK-Konfiguration des GT900 verwendet einen 36V 250W Hinterradnabenmotor mit einer auf 25 km/h begrenzten elektrischen Unterstützung.
Das GT900 verfügt zudem über voll funktionsfähige Pedale, sodass es wie ein herkömmliches Fahrrad gefahren werden kann, wenn keine elektrische Unterstützung benötigt wird.
Vollfederung
Eine blockierbare Federgabel arbeitet mit einer Multi-Link-Hinterradfederung zusammen, um Vibrationen auf unebenen Straßen und Schotterwegen zu reduzieren.
Dadurch eignet sich das GT900 gut für alltägliche Fahrten, Parkwege und leichte Freizeittrails, ohne als extremes Downhill- oder professionelles Offroad-Bike positioniert zu sein.
Shimano 21-Gang-Schaltung
Das GT900 verfügt über einen Shimano 21-Gang-Antrieb (3×7), der dem Fahrer mehr Flexibilität bei der Anpassung an flache Straßen, allmähliche Anstiege und wechselndes Gelände bietet.
13Ah Akku
Das GT900 wird mit einem 13Ah-Akku für tägliche Fahrten und gemischtes Gelände geliefert. Die Akkuleistung und Reichweite können je nach Fahrergewicht, Gelände, Temperatur, Geschwindigkeit, Fahrmodus und anderen Bedingungen variieren.
Geschätzte Reichweite von bis zu 52 km
Das GT900 bietet unter geeigneten Fahrbedingungen eine geschätzte Reichweite von bis zu 52 km.
Die tatsächliche Reichweite kann abweichen, daher sollte der Wert von 52 km eher als Obergrenze und nicht als garantierte Distanz betrachtet werden.
24″- und 26″-Radoptionen
Das GT900 ist in zwei Größen erhältlich:
24″: im Allgemeinen geeignet für Fahrer von ca. 155–170 cm
26″: im Allgemeinen geeignet für Fahrer von ca. 165–185 cm
Die 24″-Version bietet ein kompakteres Fahrgefühl, während die 26″-Version ein eher traditionelles, vollformatiges Fahrerlebnis bietet. Die individuelle Passform kann variieren.
Mechanische Scheibenbremsen
Die mechanischen Scheibenbremsen vorne und hinten sorgen für kontrolliertes Bremsen im Alltag auf normalen Straßen und gemischten Untergründen.
Die Bremsleistung kann je nach Wetter, Straßenverhältnissen, Reifenzustand und Bremseinstellung variieren.
LCD-Display mit NFC
Das GT900 verfügt über ein LCD-Display mit NFC-Funktionalität, das es Fahrern ermöglicht, wichtige Fahrinformationen einzusehen und die unterstützte NFC-Zugangsfunktion des Fahrrads zu nutzen.
Größtenteils vormontiert
Das GT900 wird größtenteils vormontiert geliefert; in der Regel müssen nur noch wenige Komponenten vor der Fahrt installiert oder eingestellt werden.
Befolgen Sie immer die mitgelieferte Anleitung und führen Sie vor der ersten Fahrt grundlegende Sicherheitschecks durch.
Garantie und Kundendienst
Das GT900 beinhaltet eine 2-Jahres-Garantie auf den Rahmen und eine 1-jährige Abdeckung für Akku, Motor, Controller und andere berechtigte Originalkomponenten, vorbehaltlich der AAIRSK-Garantierichtlinie.
AAIRSK bietet zudem einen Kundendienst und kompatible Ersatzteile für unterstützte Modelle an.
GT900 Wichtigste technische Daten
| Radoptionen | 24″ / 26″ |
| Motor | 36V 250W Hinterradnabenmotor |
| Akku | 13Ah |
| Geschätzte Reichweite | Bis zu 52 km |
| Antrieb | Shimano 21-Gang (3×7) |
| Vorderradfederung | Blockierbare Federgabel |
| Hinterradfederung | Multi-Link-Hinterradfederung |
| Bremsen | Mechanische Scheibenbremsen vorne & hinten |
| Display | LCD-Display mit NFC |
| Unterstützungslimit | Bis zu 25 km/h |
| Maximale Zuladung | Bis zu 150 kg |
Für wen ist das GT900 geeignet?
Das GT900 eignet sich gut für Fahrer, die sich mehr Federungskomfort und eine größere Gangauswahl als bei einem einfachen Pendler-E-Bike wünschen.
Die Kombination aus Vollfederung, 21-Gang-Schaltung und zwei Radgrößenoptionen macht es geeignet für den Arbeitsweg, Freizeitfahrten, unebene Straßen, Schotterwege und leichte Freizeittrails.
12 Kommentare
To Justin Behnken. To remove the battery the is a bolt just behind the front crank. Just remove it and the controller and the battery will slide out. You might need to give it a little assistance.
I tried to contact AAIRSK for product support – Customer service does not exist
Do not buy it from them
This is not even entry level off road bike . Battery does not have even 20 percent capacity -it needs to get recharged every 10 miles . Regret buying it .
MY BIKE STOPED WORKING AFTER 3 WEEKS – IT CAN NOT BE REPAIRED .
I WILL CERTAINLY FORGET ABOUT THIS COMPANY
Batteries are very bad – My bike can go 8-12 miles before requiring to be charged .
Very poor quality bikes .
I regret purchasing AAIRSK bike . Their batteries are well bellow advertised capacity .
Bikes are for quality – do not buy it.
AAIRSK bikes are very poor . Do not purchase them – there are better options available .
I purchased AAIRSK top model XT90 . After only few weeks LCD screen stopped working so I had to order new one . Company sent me a wrong screen and they did not correct their error .
Customer service does not exist .
DO NOT BUY ANY OF AAIRSK BIKES – THEY ARE VERY POORLY BUIT AND VERY POOR QUALITY . CUSTOMER SERVICE DOES NOT EXIST – YOU WILL NOT BE ABLE TO GET ANYTHING FROM THEM .
THERE ARE MUCH BETTER OPTIONS AROUND – DO NOT BUY ANYTHING FROM THIS COMPANY
I cant seem to locate the program menu to show what setting can be adjusted. Diagrams I find dont match my screen. P1 is not screen brightness, but adjusts between km/miles. Looking to change pedal assist.
The reviews i have read don’t match my experience. This bike was low quality. The motor couldn’t take me up anything but a shallow hill. The electric battery ran out very quick and the electric power system broke after 3 months, customer r service was rally bad. I wouldn’t never recommend anyone to buy this bile its cheap and nasty and no good in my opinion.